四柱液壓機的液壓馬達在使用過程中應注意什么呢？
1、保證輸出軸與機械的同心度，或采用繞性連接。
2、啟動油馬達之前，殼體要注滿油。殼體始終要充滿油，提供內部潤滑。否則將拉壞油馬達。
3、泄漏連接：殼體泄漏管必須全口徑，不受節流，并且從泄油口直接連到油箱，使殼體保持充滿油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現象，泄油管要使它在油箱液面以下終結，其他管路不得連接該泄油管。馬達的泄油管應單獨連油箱，不容許與回油口相連。
4、外接泄油管應保證油馬達殼體內充滿油液，防止停車時殼內油液倒回油箱，如泄油管接口向上，使泄油口高于殼體。
5、應保證其有足夠的回油背壓。背壓應該是保證四柱液壓機的液壓馬達在空載時穩定運轉的最小輸出壓力。通常應隨著轉速的提升，相應的提升馬達的回油背壓值。
6、液壓馬達因磨損或密封件老化造成密封不良而泄漏量增大，或機械摩擦阻力過大，造成液壓馬達流量不穩、轉矩波動，導致爬行現象的出現。運轉中不要長時間在穩定轉速以下工作。一般內曲線多作用式液壓馬達的穩定轉速可達到0.1r/min~lr/min。
7、對于連續運轉的液壓馬達，為避免馬達殼體在連續運轉中的高溫導致的摩擦副磨損間隙過大，造成內泄量大，殼體內的壓力增大后，泄漏到殼外，從而引起容積效率的降低，必須對其進行冷卻沖洗，沖洗油液可以帶走馬達內部的雜質，并對徑向密封圈有冷卻的作用。沖洗回路應獨立于系統回路。
8、在需要滿負載起動使用時，應注意到液壓馬達起動扭短數值。因為液壓馬達起動扭矩都比額定扭短小，如果忽視，將會使工作機構無法運轉。
9、由于液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓力高，所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達回油管路相聯。
10、由于四柱液壓機的液壓馬達總有泄漏，因此將液壓馬達的進、出口關閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移。當需要長時間制動時，應另行設置防止轉動的制動器。
11、被驅動件慣性大(轉動慣量大或轉速高)時，如果要求短時間內達到制動或例、順車，則應在回油路中設置安全閥(緩沖閥)，以防止出現急劇的液壓沖擊而造成損壞事故
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